The Belt and Road Initiative: Transforming Eurasian Space - Gökhan Tekir - Kriter Yayınları
Hiç mesaj bulunmadı
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 165.75 TL | 165.75 TL |
| 2 Taksit | 86.19 TL | 172.38 TL |
| 3 Taksit | 58.01 TL | 174.04 TL |
| 4 Taksit | 43.92 TL | 175.70 TL |
| 5 Taksit | 35.47 TL | 177.35 TL |
| 6 Taksit | 29.84 TL | 179.01 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 165.75 TL | 165.75 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 165.75 TL | 165.75 TL |
| 2 Taksit | 86.19 TL | 172.38 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 165.75 TL | 165.75 TL |
| 2 Taksit | 82.88 TL | 165.75 TL |
| 3 Taksit | 57.46 TL | 172.38 TL |
| 4 Taksit | 43.51 TL | 174.04 TL |
| 5 Taksit | 35.14 TL | 175.70 TL |
| 6 Taksit | 29.56 TL | 177.35 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 165.75 TL | 165.75 TL |
| 2 Taksit | 86.19 TL | 172.38 TL |
| 3 Taksit | 58.01 TL | 174.04 TL |
| 4 Taksit | 43.92 TL | 175.70 TL |
| Ödeme Türü | Toplam Tutar |
|---|---|
| Diğer Kredi Kartları | 165.75 TL |
| Havale / Eft | 165.75 TL |
| Posta Çeki | 165.75 TL |
| Kapıda Ödeme | 180.75 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +15,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. | |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
The Belt and Road Initiative: Transforming Eurasian Space - Gökhan Tekir - Kriter Yayınları
The Belt and Road Initiative is the most ambitious project in the 21st century. Its main goals are infrastructure development, financial integration, people to people connectivity. Developing countries which desperately need infrastructure upgrade welcomed Chinese investments, finding an opportunity to be connected to global economy. Although economic and political consequences are discussed in the literature, the spatial consequences of the Belt and Road Initiative are neglected. The Belt and Road Initiative lays out six main economic corridors, reconfiguring the space across the continents. Eurasia, where three of six economic corridors pass through, is mostly affected by this spatial process. The countries in Eurasia are linked with corridors on which dry ports, special economic zones, and free trade areas are set up. This signifies new spatial characteristics in Eurasia.
