Lojistik ve Gelişimi - Selçuk Duranlar - Paradigma Akademi Yayınları
Hiç mesaj bulunmadı
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 342.00 TL | 342.00 TL |
| 2 Taksit | 171.00 TL | 342.00 TL |
| 3 Taksit | 120.84 TL | 362.52 TL |
| 4 Taksit | 91.49 TL | 365.94 TL |
| 5 Taksit | 73.87 TL | 369.36 TL |
| 6 Taksit | 62.13 TL | 372.78 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 342.00 TL | 342.00 TL |
| 2 Taksit | 171.00 TL | 342.00 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 342.00 TL | 342.00 TL |
| 2 Taksit | 171.00 TL | 342.00 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 342.00 TL | 342.00 TL |
| 2 Taksit | 171.00 TL | 342.00 TL |
| 3 Taksit | 118.56 TL | 355.68 TL |
| 4 Taksit | 89.78 TL | 359.10 TL |
| 5 Taksit | 72.50 TL | 362.52 TL |
| 6 Taksit | 60.99 TL | 365.94 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 342.00 TL | 342.00 TL |
| 2 Taksit | 171.00 TL | 342.00 TL |
| 3 Taksit | 119.70 TL | 359.10 TL |
| 4 Taksit | 90.63 TL | 362.52 TL |
| Ödeme Türü | Toplam Tutar |
|---|---|
| Diğer Kredi Kartları | 342.00 TL |
| Havale / Eft | 342.00 TL |
| Posta Çeki | 342.00 TL |
| Kapıda Ödeme | 357.00 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +15,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. | |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Lojistik ve Gelişimi - Selçuk Duranlar - Paradigma Akademi Yayınları
Lojistik sektöründe sürekli değişen maliyetler ve rekabetin fiyatlara indirim baskısı ciddi şekilde zorlanırken lojistik işletmelerinin maliyetlerini tekrar gözden geçirmelerine neden olmaktadır. Bir yandan Avrupa Birliği, daha fazla enerji verimliliği, düşük emisyonlu ulaşım modlarının ve bunları destekleyecek altyapı ve yakıtların daha hızlı kullanıma sunulmasının yanı sıra fosil yakıt kullanımına 2035 itibarıyla son verilmesi uygulamalarını
başlatmaktadırlar. Bunun yanı sıra vergilendirme politikaları Avrupa Yeşil Mutabakatı hedefleriyle uyumlu hâle getirmek üzere çalışmaktadırlar. Lojistik sektörünün karayolu taşımacılığında pek çok sorunları vardır. Bunlar, şoför tahsisi, uluslararası yapılan çalışma platformlarında yaşanan giriş-çıkış problemleri, uzun beklemeler,
UBAK ve geçiş belgesi sorunu, motorin alımlarında yaşanan sıkıntılar, motorin alımlarında yüksek fiyattan satılan motorin tutarları, ve normal çıkış yapan firmaların Kapıkule ihracat çıkışında yaşadığı gecikmeler çözülmesi gerekenler olarak karşımıza çıkmaktadır..
